Если Вас интересует конфискат приватбанка или Конфискат авто Украина, а также авто приватбанк конфискат значит Вы здесь не зря!
К Вашим услугам весь конфискат автомобилей приватбанка совершенно бесплатно и всегда доступно.
РАЗВИТИЕ РЫНКА АВТОКОНФИСКАТА И ПРОДАЖА ЗАЛОГОВОГО АВТО
На автомобильном рынке Украины, в нише продажи залогового авто, происходят кардинальные изменения, а именно выход
банков на рынок автомобилей с предложениями о продаже кредитных авто.
Так, по данным экспертов за последние годы в Украине было продано порядка 1,5 млн. авто. При этом, порядка 800 тыс.
авто - это категория "кредитное авто".
Часть людей, которые взяли кредиты на покупку авто, на данный момент не могут их оплачивать и готовы вернуть свое
залоговое имущество авто в банк для последующей реализации непосредственно самим банком данных залоговых объектов.
В свою очередь, банки, говоря о проблемных кредитах, называют разные цифры, но если взять среднее значение,
то примерно 20% кредитных авто является "невозвратами" и которые в скором будущем могут перейти в категорию
конфискованных авто. Это значит, что около 150 тыс. залоговых автомобилей будут конфискованы банками и попадут на
вторичный рынок, с целью реализации их в качестве автомобильного конфиската. И если данные прогнозы изменения конъюнктуры
украинского авторынка сбудутся, то конфискованные банками кредитные автомобили составят более трети всего объема
предложений автомобилей в Украине. И вполне резонно, что именно данный банковский конфискат залоговых авто вызовет интерес
у покупателей. В следствии чего структура автомобильного рынка Украины может быть радикально изменена в сторону продажи
залоговых авто, которые ранее находились в кредите и были конфискованы банком.
Возьмем, например, предлагаемый ПриватБанком б/у автомобиль Daewoo Lanos 2005-го года выпуска по цене около $6 300. В газетных объявлениях по продаже авто цена на него достигает $8 700. А это значит, что купить банковский конфискат авто, Вы сможете сэкономить более двух тысяч долларов, что, согласитесь, немало. «Для самого заемщика выгода состоит в том чтобы продать как можно за большую сумму, что и наблюдается в большинстве случаев, для покупателя же интересна наименьшая цена, которая маловероятна в любом из случаев».
Однако, как Вы понимаете, владельцы имущества не желают расставаться с ним за бесценок, поэтому вряд ли получится приобрести банковский конфискат авто со значительной скидкой.
И все-таки эксперты говорят, что банковский конфискат с аукциона можно купить на 30% ниже его рыночной стоимости. Так что ищите объявления, регистрируйтесь и покупайте то, что вам необходимо. Но помните, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке, поэтому придется немного попотеть, чтобы добиться скидки.
АвтоБрокер - это личный помощник, который организует покупку, продажу, тест-драйв понравившегося автомобиля.
Заказать "авто в рассрочку" сейчас:
Если Вы уже готовы заказать данный банковский продукт или остались вопросы, оставьте Ваши координаты. Наши операторы Вам перезвонят.
Эту страницу часто находят по запросу конфискат авто украина приватбанк и ещё часто ищут: планета авто украина конфискат приватбанк, автоконфискат приватбанк, приватбанк продажа авто, приватбанк автокредит, авто приват банку, приватконфискат, конфискат авто приватбанк днепропетровск, конфискат авто приватбанк фото.
Бавает, что люди ищут конфискат и по ошибке вводят в поиске rjyabcrfn, или Приватбанк они пишут в английской раскладке ghbdfn,fyr, как собственно и авто - будет fdnj.
Тэги: Когда нужен конфискат, б/у авто конфискат приват банк, авто конфискат приватбанка, авто конфіскат приватбанк,
автоконфіскат україни, только конфискат авто приватбанк, не дорогой конфискат в украине, самый лучший конфискат приватбанк, автомобільний конфіскат, конфіскат авто,
продажа залоговых авто приватбанк, если нужен конфискат приватбанка в кредит, предлагаем конфискат автомобилей приватбанк, авто приватбанк конфискат по приемлемым ценам, приватбанк машины конфискат, сайт планета авто приватбанк конфискат, приватбанк официальный сайт конфискат, сайт приватбанка конфискат, авто планета приватбанк конфискат.
Если Вы ищите для себя автомобиль и пишите в поиске: конфескат авто Украина, то правильно писать: конфискат.
Купить банковский конфискат мечтают многие, кто хочет сэкономить на авто. Плюс от покупки конфиската у банка естественно в том, что нет огромной волокиты с аукционом. Часто банк может тут же предложить кредит на авто.
Почему выгодно приобретать автомобиль на штрафплощадке ПриватБанка?
На штрафплощадке есть конфискованные (залоговые) автомобили различных марок и ценовых категорий. Вы можете выбрать желаемые параметры поиска: тип автомобиля, его состояние, год выпуска, желаемую цену. Каждый автомобиль может быть приобретён в кредит на выгодных для Вас условиях.
Найсвіжіші статистичні показники, динаміка цін, найпопулярніші у пошуку моделі, що нового на AUTO.RIA, про найдорожчі авто, продані цього тижня, й чому варто зараз залити повний бак.
Активність авторинку
Впродовж минулого й поточного тижня автомобілісти виявляли стабільну активність щодо пошуку автомобілів на AUTO.RIA, з помітним її збільшенням у вихідні дні. Що й зрозуміло: не витрачати ж час на Instagram чи TikTok, коли можна досхочу надивитися на автомобілі, які пропонуються до продажу. А таких у нас зараз (лише з пробігом) – понад 180 тисяч!
Цінова картина вторинного авторинку
Про основні терміни та принципи, за якими визначаються ті чи інші показники, котрі присутні на слайді у даному розділі, можна дізнатися за цим посиланням.
Протягом п’ятого тижня 2023 року відбулось, чи то точніше – продовжується незначне збільшення середніх цін у верхніх цінових сегментах ринку, зокрема для легковиків з пробігом у діапазоні 2015-2022 р.в., та у групі електромобілів. При цьому наш «Leaf-індекс», тобто мінімальна ціна на це авто, за яку є достатній вибір пропозицій, вартих уваги, «просів» на $200.
Які авто шукають найчастіше на AUTO.RIA?
Оскільки буквально щойно були опубліковані підсумки торгів на вторинному авторинку у січні, є можливість порівняти, наскільки список авто, які найчастіше шукають, збігається зі списком тих, які найчастіше купують. Які моделі шукають зараз – на наступному слайді, ті, котрі купували у січні – за цим посиланням.
Нове на AUTO.RIA
Замовити звіт CARFAX без посередників, ще й з гарантією отримання і просто з оголошення з автомобілем, котрий вас цікавить, і все це за $2? Скажете – нереально? А от і ні, бо віднедавна це стало можливо зробити на AUTO.RIA. Всього 85 гривень, і у вас є вся історія автівки зі США або Канади, від моменту покидання нею заводських воріт до причини, чому вона опинилася на майданчику страхового аукціону. Повторимо: дійсно лише 85 гривень за CARFAX!
Замовити CARFAX
Авто, перевірені за VIN+/CARFAX
Найдорожчі авто, продані цього тижня на AUTO.RIA
Ми знову відібрали 4 найдорожчі автівки, які були продані на AUTO.RIA цього тижня. Загалом все зрозуміло, варто лиш поглянути на слайд. Крім одного – невже за Mercedes-Benz GLS-Class продавець справді узяв 107 тисяч, і ще оті 37 доларів, зазначені на ціннику?
Найдорожчі авто на AUTO.RIA
Ціни на пальне перестали знижуватись
Кілька тижнів поспіль автомобілістів тішили цінники на стелах АЗС, де мало не щодня числа ставали на 50 копійок, а то й на гривню менші. 95-й бензин зараз можна знайти навіть за 46 грн/л, дизпальне – близько 50 грн/л. Пропан-бутанова суміш – 25…26 гривень.
Однак якщо розглянути динаміку цін на пальне, що можна зробити на AUTO.RIA у спеціальному розділі, бачимо, що зниження цін наразі припинилося, й кілька днів вони залишаються на тому ж рівні. А на окремих АЗС навіть відбулося деяке їх збільшення. Тож, напевно, зараз час запастися пальним, якщо не на картці чи у талонах, то принаймні залити бак «до повного».
Ціни на пальне в Україні
Цікавитесь реаліями нашого авторинку, й бажаєте регулярно дізнаватися про те, які моделі найпопулярніші, як змінюються ціни, інтереси покупців та про актуальні тренди – підписуйтесь на пріоритетне отримання новин від AUTO.RIA за допомогою зручного для вас каналу, й не пропустите жодного важливого повідомлення!
«Податковий» Комітет Верховної Ради рекомендує підтримати законопроєкт про «розмитнення у смартфоні». Що це може змінити для автомобілістів?
Комітет з питань фінансів, податкової та митної політики Верховної Ради на своєму засіданні 2 лютого ухвалив рішення підтримати за основу законопроєкти №7466 та 7468, які стосуються зміни принципів розмитнення автомобілів, повідомив у своєму Telegram каналі народний депутат, заступник голови згаданого Комітету, Ярослав Железняк.
Документи ці були подані до Парламенту Кабінетом Міністрів ще влітку минулого року, і весь цей час були на опрацюванні профільних комітетів та міністерств. Й навіть попри те, що фактично всі отримані висновки від цих структур негативні, все ж документ вирішили виносити на голосування й рекомендувати прийняти у першому читанні.
Нагадаємо, про що ці проєкти. Сертифікацію та експертний огляд автомобілів перед першою реєстрацією пропонують зробити добровільними, ліквідувати збір до Пенсійного фонду за першу реєстрацію, змінити принципи нарахування податків за розмитнення авто. Перевести більшість етапів у дистанційний формат, зокрема за допомогою застосунку Дія. Покроково самостійне розмитнення авто виглядатиме так:
Щодо податків – замість зв’язки «мито+акциз+ПДВ», залежних від оціночної вартості авто, яка діє зараз, запропоновано встановити формулу, яка обчислює суму платежів залежно від типу, віку та об’єму двигуна автомобіля. Ціна машини до уваги не братиметься. Запропонована формула та відповідні коефіцієнти наведені на наступному слайді:
Також можна скористатися нашим калькулятором для попереднього розрахунку суми розмитнення у Дії, якщо в майбутньому це рішення набуде законної сили:
Є певні обмеження, закладені в ці проєкти: запропоновані принципи стосуватимуться лише легкових автомобілів, а діятимуть вони, як повідомив Ярослав Железняк у своєму інтерв’ю Інституту досліджень авторинку, лише до певної дати (поки не визначеної, яка буда встановлена перед другим читанням), як експеримент, за підсумками якого буде вирішуватись доля цієї ініціативи. За словами цього ж нардепа, скоріш за все за основу документ парламентарі розглядатимуть вже у лютому.
Відповідно, певні зміни в документі ще можуть з’явитися, адже така можливість передбачена Регламентом ВР. Тим паче, що тема розмитнення завжди обговорювалася парламентарями досить жваво. Тож не виключено, що навіть якщо ці документи будуть ухвалені у першому читанні, до другого та прийняття в цілому поправок може бути чимало, й доволі істотних.
І не слід забувати, що на всі ці дії потрібен час, який обчислюється в кращому разі місяцями. Тож наразі маємо рішення Комітету, й очікуємо на новини з Парламенту. Можемо робити попередні розрахунки, у скільки обійдеться розмитнення тієї чи іншої автівки за допомогою Дії, й стежимо за наступними новинами. Які, звісно, як тільки з’являться, тут же будуть повідомлені нашим користувачам. А щоб не пропустити чогось важливого – підписуйтесь на зручний канал отримання інформації від AUTO.RIA!
Британці вирішили відмовитись від надмірно футуристичного інтер'єру та спробували себе у мінімалізмі.
Минулого року бренд Land Rover продав по всьому світу близько 270 тисяч автомобілів, що майже на 20% менше ніж у 2021-му. Як і раніше, падіння було викликане дефіцитом електронних компонентів, який лише загострився. Судячи з рестайлінгу Range Rover Velar, в компанії шукають вихід із ситуації, однак сподобатись він може не усім.
Ззовні автомобіль майже не змінився. Спереду “Велару” трохи перемалювали фальшрадіаторну решітку і змінили начиння головної оптики. На задній частині авто можна побачити бампер з якого зник дифузор с повздовжніми ребрами, натомість з'явилися переінакшені ліхтарі, які в цілому зберегли свою форму.
Тим часом усередині кросовер змінився дуже сильно. У 2017 році британці шокували багатьох поціновувачів бренду футуристичним дизайном з великими екранами на центральній консолі та інтегрованими у шайби керування "кліматом" дисплеями, однак зараз цю концепцію вирішили переглянути.
Останнім часом до моди почав повертатись мінімалізм, що, безумовно, на користь автовиробникам. Завдяки цій тенденції британці змогли зменшити кількість складної електроніки в салоні автомобіля й прибрати з центральної консолі деякі тачскріни. Тепер за налаштування “клімату” й інших систем відповідатиме 11,4-дюймовий дисплей “мультимедійки”, а на центральній консолі окрім нього можна буде побачити лише селектор КПП.
Визначні зміни лінійки двигунів кросовера британці провели ще у 2020 році, тому цього разу Velar отримав «по залізу» лише точкову модернізацію. Більш-менш істотні доопрацювання отримала тільки гібридна версія P400e, на якій почали використовувати акумуляторну батарею на 19,2 кВт·год, якої має вистачити на 64 кілометри суто електричного пробігу. Однак решта характеристик не змінилася: ця версія, як і досі, видає до 404 к.с. та 640 Н·м крутного моменту.
Цікаво, що у Land Rover вирішили не затягувати з виводом оновленої моделі на європейські ринки: в деяких країнах одразу на прем'єрі оновленого кросовера оголосили ціни на нього. Тож якщо ви вже давно приглядаєтесь до Velar і не маєте палкої пристрасті до мінімалізму, варто придивитись до тих машин, які є зараз. Адже в Україні дорестайлінговий Velar ще можна знайти, — навіть у наявності.
Найпопулярніші марки та моделі легкових авто на українському вторинному ринку.
У січні темпи торгів легковиками з пробігом на внутрішньому ринку прогнозовано зменшилися, до 64,8 тисячі угод купівлі-продажу, за інформацією з відкритих даних ГСЦ МВС. Для порівняння, протягом жовтня-грудня минулого року обсяги цієї частини авторинку стабільно складали 69 тисяч угод, зареєстрованих офіційно сервісними центрами. Ще більш помітне «просідання» відбулося у сегменті перших реєстрацій («пригону»), однак про це з усіма подробицями ми поговоримо у наступному, присвяченому саме темі імпорту огляді.
Повертаючись до «вторинки», серед виробників, чиї легковики з пробігом найчастіше обирали українські покупці, продовжує зростати розрив між Volkswagen й усіма наступними марками. Непросто відповісти, чому саме ці автомобілі здобули настільки високу популярність саме в Україні – якщо маєте власну думку з цього приводу – запрошуємо поділитися нею у коментарях до статті. А поки ж розглянемо які 15 марок мали найбільший попит у секторі перепродажів всередині країни:
Щодо вподобань за окремими моделями, у порівнянні з такими ж підсумками грудня практично всі автівки залишилися на своїх попередніх позиціях. Хіба що на дві сходинки нижче розмістилася Audi A6, на один рядок нижче Skoda Fabia та Chevrolet Aveo, і всі ці 4 позиції «відібрала» у них японська модель Toyota Camry.
Далі – список з п’ятнадцяти моделей легкових машин з пробігом, які у січні 2023 року продавали (відповідно й купували) найчастіше. Ми розширили інформацію, що наведена під фото кожної з моделей цього рейтингу, де окрім кількості зафіксованих угод купівлі-продажу, також вказано рік випуску, з яким найчастіше купували ту чи іншу машину, та середня ціна для авто відповідного віку. Коли ж потрібно більше – під цими даними є кнопка «Пропозиції з…», яка миттєво відкриває каталог з автівкою, котра зацікавила найбільше.
1
Volkswagen Passat
Куплено - 2503 шт.
Популярний р.в. - 2012
Середня ціна таких - $10500
Пропозиції з VW Passat
2
Daewoo Lanos
Куплено - 2122 шт.
Популярний р.в. - 2007
Середня ціна таких - $2700
Пропозиції з Daewoo Lanos
3
Skoda Octavia
Куплено - 2049 шт.
Популярний р.в. - 2006
Середня ціна таких - $5900
Пропозиції з Skoda Octavia
4
Volkswagen Golf
Куплено - 1842 шт.
Популярний р.в. - 2001
Середня ціна таких - $4400
Пропозиції з VW Golf
5
Renault Megane
Куплено - 1134 шт.
Популярний р.в. - 2012
Середня ціна таких - $7900
Пропозиції з Renault Megane
6
Ford Focus
Куплено - 1011 шт.
Популярний р.в. - 2008
Середня ціна таких - $5500
Пропозиції з Ford Focus
7
BMW 5 Series
Куплено - 969 шт.
Популярний р.в. - 2004
Середня ціна таких - $7800
Пропозиції з BMW 5 Series
8
Opel Astra
Куплено - 891 шт.
Популярний р.в. - 2007
Середня ціна таких - $5100
Пропозиції з Opel Astra
9
Toyota Camry
Куплено - 871 шт.
Популярний р.в. - 2008
Середня ціна таких - $9600
Пропозиції з Toyota Camry
10
BMW 3 Series
Куплено - 866 шт.
Популярний р.в. - 2003
Середня ціна таких - $5400
Пропозиції з BMW 3 Series
11
Audi A6
Куплено - 836 шт.
Популярний р.в. - 2000
Середня ціна таких - $4600
Пропозиції з Audi A6
12
Skoda Fabia
Куплено - 815 шт.
Популярний р.в. - 2008
Середня ціна таких - $5000
Пропозиції з Skoda Fabia
13
Chevrolet Aveo
Куплено - 810 шт.
Популярний р.в. - 2008
Середня ціна таких - $4200
Пропозиції з Chevrolet Aveo
14
Audi A4
Куплено - 735 шт.
Популярний р.в. - 2002
Середня ціна таких - $5300
Пропозиції з Audi A4
15
Mercedes-Benz E-Class
Куплено - 712 шт.
Популярний р.в. - 2003
Середня ціна таких - $7000
Пропозиції з MB E-Class
Попри деяке зниження обсягів торгів на початку року, все ж було куплено кілька автівок преміумсегмента. Зокрема, Ferrari F430, 2006 р.в., (приблизна ціна близько $70 000), Rolls-Royce Ghost 2010 р.в. (подібні продавались за ціною близько $150 000), крім них нові власники знайшлися ще для 7 Bentley та 13 Maserati.
Зараз на AUTO.RIA представлено понад 180 тисяч легкових машин з пробігом, а про те, які з них мали найвищий попит на внутрішньому ринку торік, ви щойно дізналися. І не забувайте, що пошук авто варто починати з пропозицій, що мають перевірений VIN-код, а для варіантів, котрі зацікавили найбільше, слід замовити розширені звіти VIN+ або VINMAX, що доступно лише на AUTO.RIA, безпосередньо на сторінці кожної пропозиції.
Перевірити авто на AUTO.RIA
Бажаєте першими отримувати цікаву та корисну інформацію для автомобілістів? – підписуйтесь на пріоритетне отримання новин від AUTO.RIA за допомогою зручного для вас каналу, й не пропустите жодного важливого повідомлення!
Щойно оновлені кросовери з'являться серед пропозицій українських дилерів ще до кінця поточного року.
Актуальні генерації Mercedes-Benz GLE та GLE Coupe були представлені ще у 2018-му, а цього року обидва кросовери нарешті пережили планове оновлення. Істотних візуальних змін цей рестайлінг не приніс, проте обидві моделі отримали нові технології, а з лінійки їхніх двигунів зниклі класичні агрегати.
Візуально оновлені кросовери можна буде відрізнити по хромованих деталях у фальшрадіаторній решітці та новому дизайну повітрозабірників. Фари кросоверів зберегли ту ж форму, яку мали раніше, але отримали сучасне начиння та інший «підпис» ДХВ. В інтер'єрі рестайлінговий паркетник видає кермо з сенсорними кнопками та нові матеріали оздоблення. Додаткові оновлення отримала й мультимедійна система, однак встановити це візуально не вдасться.
Класичних — тобто позбавлених додаткової електрифікації — ДВЗ у лінійці кросовера тепер не залишилось: клієнтам пропонуватимуть або “м'які” бензо-електричні установки зі стартер-генератором, або гібриди з великою батареєю та можливістю підзаряджання від побутової електромережі. Що цікаво, усі модифікації автомобіля отримали невеличку прибавку потужності.
Попри візуальну ідентичність нового та дорестайлінгового автомобіля, німецькому виробнику довелося братися за переналаштування цехів американського заводу в Таскалузі для виробництва нового авто. Тому очікувати оновлений GLE у продажу раніше ніж у липні 2023 року точно не варто, а до України він має прибути ще до початку наступної зими.
В мережі з'явились перші детальні рендери нової моделі, автори яких надихалися «шпигунськими» фото наступної генерації пікапа L200.
Компанія Mitsubishi Motors стала частиною альянсу Renault-Nissan ще у 2016 році, однак у модельній лінійці бренду донині залишаються автомобілі на архітектурах Mitsubishi. Однак кросовери нової генерації — як Outlander або ASX — вже перейшли на платформи від материнського концерну та навіть розділили з ними гібридні установки, тож найближчим часом на модернізацію очікують і рамні автомобілі бренду.
В країнах Азії та Океанії Mitsubishi L200 (також відомий під назвою Triton) є дуже популярним, і там за японським пікапом слідкують дуже уважно. Наприклад, саме там почали активно поширювати перші шпигунські фото моделі та розкрили дату прем'єри пікапа, яка має відбутися наприкінці 2023 року. Що ж до позашляховика Pajero Sport, який традиційно ділить з ним шасі, перша інформація з'явилася на австралійському Drive.
Журналісти ресурсу запевняють, що вони отримали доступ до певних внутрішніх документів, згідно з якими презентація позашляховика відбудеться приблизно через 12 місяців після прем'єри пікапа, а продажі новинки розпочнуться вже у 2025-му. Втім, жодних технічних деталей там не повідомили, заявивши тільки, що під капотом новинки можуть з'явитись гібридні силові установки, а сама вона буде побудована на платформі Nissan Navara.
Що ж до дизайну, то, судячи зі шпигунських фото, обидві моделі отримають нову фірмову стилістику та істотно нагадуватимуть «останній» Outlander. На цю мить фотографій без камуфляжу в мережі досі не з'являлось, проте вже опубліковані перші детальні рендери, основані на цих фотографіях.
Вибір кросоверів з країн Америки у порівнянні з попереднім роком дещо змінився. Вивчаємо, які «джипи» та за скільки можна купити зараз на AUTO.RIA.
На відміну від сегмента седанів, котрі прибувають до нас зі США, де дещо звузилася пропозиція й поступово зростає середня ціна (насамперед на найдоступніші варіанти), у групі «джипів» поки все порівняно спокійно. Зараз на AUTO.RIA можна вибирати серед близько 13 тисяч таких легковиків, а ціни на машини віком не більше 10 років починаються з $8500.
Звісно, коли йдеться про «американців», не варто забувати, що перед купівлею автівки, яка побувала на майданчику страхового аукціону, слід дізнатися її історію, наприклад – за допомогою звітів CARFAX, які можна замовити з гарантією отримання тут же, на AUTO.RIA, й відмовитися від варіантів, котрі дійсно мали серйозні ушкодження чи спрацювання хоча б однієї з подушок безпеки.
Отже, якщо вважаєте що готові до уважного відбору претендентів, котрі можуть стати вашим першим чи наступним автомобілем, маєте намір трохи заощадити при купівлі кросовера, та готові змиритися з тим, що машина все ж мала якісь ушкодження до прибуття в Україну, тоді пропонуємо розглянути 15 варіантів «джипів», як легковики класу SUV часто називають у побуті, відібраних за найбільшою кількістю актуальних пропозицій на AUTO.RIA.
Під фото кожної моделі зазначена кількість авто у продажу, діапазон років випуску в якому є найбільший вибір; рік випуску, з яким ту чи іншу автівку найчастіше пропонують на ринку та ціна для авто відповідного віку. Щоб дізнатися актуальні ціни на конкретні автомобілі (або й купити котрогось), слід натиснути кнопку «Пропозиції з…», яка миттєво відкриє усі оголошення з моделлю, що зацікавила найбільше. Почнімо!
1
Nissan Rogue
У продажу - 830 шт.
Діапазон р.в. - 2014...2019
Наймасовіший р.в. - 2017
Середня ціна (для 2017 р.в.) - $16 200
Пропозиції з Nissan Rogue
2
Ford Escape
У продажу - 680 шт.
Діапазон р.в. - 2012...2019
Наймасовіший р.в. - 2017
Середня ціна - $14 500
Пропозиції з Ford Escape
3
BMW X5
У продажу - 630 шт.
Діапазон р.в. - 2008...2019
Наймасовіший р.в. - 2012
Середня ціна - $19 300
Пропозиції з BMW X5
4
Dodge Journey
У продажу - 590 шт.
Діапазон р.в. - 2012...2019
Наймасовіший р.в. - 2018
Середня ціна - $13 900
Пропозиції з Dodge Journey
5
Volkswagen Tiguan
У продажу - 510 шт.
Діапазон р.в. - 2010...2019
Наймасовіший р.в. - 2017
Середня ціна - $21 900
Пропозиції з VW Tiguan
6
Jeep Cherokee
У продажу - 470 шт.
Діапазон р.в. - 2013...2019
Наймасовіший р.в. - 2018
Середня ціна - $18 500
Пропозиції з Jeep Cherokee
7
Audi Q5
У продажу - 470 шт.
Діапазон р.в. - 2010...2019
Наймасовіший р.в. - 2014
Середня ціна - $20 000
Пропозиції з Audi Q5
8
Jeep Compass
У продажу - 430 шт.
Діапазон р.в. - 2013...2019
Наймасовіший р.в. - 2018
Середня ціна - $17 200
Пропозиції з Jeep Compass
9
Audi Q7
У продажу - 380 шт.
Діапазон р.в. - 2010...2019
Наймасовіший р.в. - 2013
Середня ціна - $22 600
Пропозиції з Audi Q7
10
Infiniti QX
У продажу - 300 шт.
Діапазон р.в. - 2013...2019
Наймасовіший р.в. - 2016
Середня ціна - $21 000
Пропозиції з Infiniti QX
11
Ford Edge
У продажу - 300 шт.
Діапазон р.в. - 2015...2019
Наймасовіший р.в. - 2016
Середня ціна - $18 500
Пропозиції з Ford Edge
12
Mazda CX-5
У продажу - 300 шт.
Діапазон р.в. - 2012...2019
Наймасовіший р.в. - 2019
Середня ціна - $23 800
Пропозиції з Mazda CX-5
13
Hyundai Santa Fe
У продажу - 300 шт.
Діапазон р.в. - 2011...2019
Наймасовіший р.в. - 2014
Середня ціна - $16 500
Пропозиції з Hyundai Santa Fe
14
BMW X3
У продажу - 280 шт.
Діапазон р.в. - 2011...2018
Наймасовіший р.в. - 2012
Середня ціна - $15 500
Пропозиції з BMW X3
15
KIA Sorento
У продажу - 270 шт.
Діапазон р.в. - 2010...2019
Наймасовіший р.в. - 2016
Середня ціна - $17 400
Пропозиції з KIA Sorento
І ще раз нагадаємо: обираючи авто зі США, слід дізнатися про нього якомога більше – для цього на AUTO.RIA доступна низка перевірок, як безплатних, з основною інформацією, так і тих, котрі дозволяють отримати розширені звіти про історію експлуатації автомобіля, його пробіг, сервісне обслуговування, участь в ДТП, роботу в таксі тощо.
Перевірити авто на AUTO.RIA
Цікавитесь реаліями нашого авторинку, й бажаєте регулярно дізнаватися про те, які моделі найпопулярніші, як змінюються ціни, про інтереси покупців та актуальні тренди – підписуйтесь на пріоритетне отримання новин від AUTO.RIA за допомогою зручного для вас каналу, й не пропустите жодного важливого повідомлення!
Частка легкових авто з дизельними моторами торік в Україні рекордно зросла. Ми дізналися, які авто такого типу найчастіше купували минулого року, якого вони віку та скільки коштують.
Чимало українських автомобілістів надають перевагу легковикам, які оснащені дизельними моторами. Якщо бути точними, то частка таких покупців торік склала 39,2% від усього ринку легкових машин з пробігом. І це рекордне значення для українського авторинку. Для порівняння, у 2021 році це число складало 30,2%, й у всі попередні роки частка дизельних легковиків теж була близькою до третини.
Чому ж попри те, що з усіх усюд чути, як ми близько до електромобільного майбутнього, що того чи іншого року в котрійсь країні відбудеться цілковита заборона автівок з двигунами внутрішнього згорання, а на практиці бачимо таке зростання інтересу українців до дизелів?
Відповідь доволі проста: протягом певного періоду 2022 року діяли пільги на імпорт автотранспорту, так зване «нульове розмитнення». І саме тоді відбулося стрімке зростання частки дизельних автівок, до 52,6% серед «свіжопригнаних» за підсумками року, та до пікових 66% під час дії пільг. Для порівняння, звикла частка дизельних вживаних легковиків серед імпортованих близько 38%.
Загалом у 2022 році, за інформацією з відкритих даних ГСЦ МВС, українці купили 434 тисячі дизельних легкових авто з пробігом, з чого 213 тисяч – «пригнані» машини, 221 тис. – угоди купівлі-продажу всередині країни. Серед марок машин у цьому сегменті найпопулярнішим виявився німецький Volkswagen, у якого мало не подвійний кількісний відрив від французького Renault. Ще до трійки «дизельків» з найвищим попитом на нашій вторинці потрапив Mercedes-Benz.
Далі час розглянути список з 15 найпопулярніших на українському вторинному ринку окремих моделей легкових машин, котрі оснащені дизельними моторами. Під фото кожної з них вказана кількість куплених машин впродовж 12 місяців минулого року (за сумою угод купівлі-продажу всередині країни та перших реєстрацій), рік випуску, з яким найчастіше купували певну модель, та середня ціна в Україні машини відповідного віку. Коли ж треба більше інформації – скористайтесь кнопкою «Пропозиції з…», яка є під блоком з основними даними про кожен представлений тут автомобіль, й одразу побачите актуальні оголошення з машиною, котра зацікавила найбільше.
1
Volkswagen Passat
Куплено - 30 638 шт.
Популярний р.в. - 2007
Середня ціна таких - $8 700
Пропозиції з VW Passat
2
Skoda Octavia
Куплено - 18 001 шт.
Популярний р.в. - 2011
Середня ціна таких - $7 700
Пропозиції з Skoda Octavia
3
Renault Megane
Куплено - 16 160 шт.
Популярний р.в. - 2012
Середня ціна таких - $7 000
Пропозиції з Renault Megane
4
Volkswagen Golf
Куплено - 15 359 шт.
Популярний р.в. - 2008
Середня ціна таких - $6 200
Пропозиції з VW Golf
5
Renault Scenic
Куплено - 10 969 шт.
Популярний р.в. - 2010
Середня ціна таких - $5 600
Пропозиції з Renault Scenic
6
Audi A6
Куплено - 10 761 шт.
Популярний р.в. - 2006
Середня ціна таких - $8 300
Пропозиції з Audi A6
7
Volkswagen Touran
Куплено - 9 862 шт.
Популярний р.в. - 2004
Середня ціна таких - $7 500
Пропозиції з VW Touran
8
Mercedes-Benz E-Class
Куплено - 9 183 шт.
Популярний р.в. - 2003
Середня ціна таких - $7 800
Пропозиції з MB E-Class
9
Opel Astra
Куплено - 8 859 шт.
Популярний р.в. - 2008
Середня ціна таких - $5 500
Пропозиції з Opel Astra
10
Opel Zafira
Куплено - 8 745 шт.
Популярний р.в. - 2008
Середня ціна таких - $6 200
Пропозиції з Opel Zafira
11
Ford Focus
Куплено - 8 530 шт.
Популярний р.в. - 2010
Середня ціна таких - $7 000
Пропозиції з Ford Focus
12
Audi A4
Куплено - 7 724 шт.
Популярний р.в. - 2005
Середня ціна таких - $8 300
Пропозиції з Audi A4
13
BMW X5
Куплено - 7 690 шт.
Популярний р.в. - 2004
Середня ціна таких - $18 300
Пропозиції з BMW X5
14
BMW 5 Series
Куплено - 7 478 шт.
Популярний р.в. - 2004
Середня ціна таких - $10 000
Пропозиції з BMW 5 Series
15
Volkswagen Touareg
Куплено - 7 261 шт.
Популярний р.в. - 2012
Середня ціна таких - $19 900
Пропозиції з VW Touareg
Середній вік дизельних авто з пробігом на нашому ринку (за підсумками 2022 року) склав 14 років. Найбільший вибір легковиків такого типу на AUTO.RIA знаходиться у діапазоні між 1999 та 2019 роками випуску, й у ціновому діапазоні від $4000 до $13000, а загальна кількість пропозицій – понад 57 тисяч.
Дизельні авто на AUTO.RIA
Нагадаємо, що обираючи будь-яке авто, слід дізнатися про нього якомога більше ще до купівлі. Для цього на AUTO.RIA є чимало перевірок: від безплатних, з основною інформацією, до розширених (котрі дозволяють отримати детальні звіти про історію експлуатації автомобіля, його пробіг, сервісне обслуговування, участь в ДТП тощо), а також доступна перевірка технічного стану машини на акредитованій СТО, яку можна замовити навіть якщо машина знаходиться в іншому місті.
Перевірити авто на AUTO.RIA
Цікавитесь реаліями нашого авторинку, й бажаєте регулярно дізнаватися про те, які моделі найпопулярніші, як змінюються ціни, інтереси покупців та про актуальні тренди – підписуйтесь на пріоритетне отримання новин від AUTO.RIA за допомогою зручного для вас каналу, й не пропустите жодного важливого повідомлення!
Модель ще навіть не анонсована, однак дизайнери вже мають чимало яскравих ідей.
Після входження компанії Opel до складу транснаціонального концерну Stellantis, модельний ряд бренду почав серйозно трансформуватись. До цього ми могли побачити тільки планомірний перехід німецьких моделей на французькі платформи та агрегати, але вже скоро в компанії можуть піти дещо далі. Протягом найближчих років Opel має намір представити нову Insignia, однак судячи з останніх заяв, зі знайомою нам моделлю вона не матиме спільних рис.
Коментарі з цього приводу минулого тижня надав британському виданню шеф-дизайнер Opel та Vauxhall Марк Адамс. На його думку, великі седани протягом останніх років стрімко втрачають аудиторію, тим часом як сегмент кросоверів та позашляховиків, навпаки, стрімко зростає. Саме тому в компанії натякають, що наступна Insignia може додати у кліренсі та перейти до стану кросоверів, — або, принаймні, автомобілів схожого форм-фактора. Нагадаємо, зараз найбільшим паркетником Opel є 4,5-метровий Grandland, щойно представлений в Україні.
Варто зазначити, що у портфелі Opel вже є розвинена лінійка вседорожників, тому флагманську модель німці, скоріш за все німці, спробують зробити гібридом кросовера та мінівена, який побудують на платформі Peugeot 5008 наступної генерації. Від EMP2 ця архітектура відрізняється великою кількістю сумісних електричних та гібридних силових установок. Однак тим, хто надає перевагу двигунам без електричного додатка, обіцяють залишити й такі варіанти.
Що ж до дизайну, то наразі він зберігається у цілковитому секреті. Втім, після коментарів Марка Адамса британським журналістам, тамтешні ЗМІ поширили рендери від дизайнерського бюро Avarvarii, відомого доволі успішними досі прогнозами. Очевидно, що фірмове оформлення передньої Opel Vizor та характерна форма п'ятих дверей дістанеться серії без істотних змін, хоча надто виразні бічні повітропроводи та форма задньої стійки, яка дуже нагадує про Renault Espace, на нашу думку, мають значно менші перспективи. Чи справдяться ці прогнози, — дізнаємося найближчими роками.
Номерні таблички починатимуться літерами ED, DC, DI та PD, й вони не матимуть прив'язки до регіону та не вказуватимуть на належність автомобіля до якоїсь установи. Такі ДНЗ видаватимуть на автомобілі, купівля-продаж яких оформлена за допомогою електронних сервісів.
Наказом Міністерства внутрішніх справ України №814 від 12.12.2022 року (який був опублікований та, відповідно, набув чинності вже цього року, 18 січня), запроваджуються нові літеросполуки ED, DC, DI та PDдля номерних знаків транспортних засобів.
Таблички з такими індексами отримуватимуть власники автомобілів, договори купівлі-продажу яких були укладені за допомогою онлайн-сервісів, таких як «Електронний кабінет водія» або мобільний додаток «Дія». Для першого варіанта зарезервовані літеросполуки ED та DC, для другого – DI та PD.
Варто зазначити, що ці рішення створені на перспективу, тобто коли можливість дистанційного переоформлення автомобілів буде фактично реалізована у «е-кабінеті водія» та у застосунку «Дія». Документальна основа для таких інновацій вже підготовлена, і раніше ми детально описували хто, як та за яких умов зможе скористатися дистанційним переоформленням автівки за допомогою електронних сервісів. Дізнатися про це детальніше можна за цим посиланням.
Поки ж реалізована лише можливість призначення належного користувача, та ще низка послуг, проте переоформити автомобіль наразі неможливо. До речі, нещодавно на AUTO.RIA був опублікований детальний огляд всіх варіантів продажу автотранспорту, які застосовуються на практиці. Звісно, з перевагами та недоліками кожного, й основними ризиками, якщо такі є. Ознайомитися з цією статтею можна натиснувши ось тут.
Бажаєте дізнатись коли запрацює можливість переоформлення автомобілів «у смартфоні»? Підписуйтесь на зручний канал отримання сповіщень від AUTO.RIA, й не пропустите жодного важливого повідомлення для автомобілістів!
На українському ринку новинку мають представити вже найближчим часом.
Кросовер Lexus RX у кожному з його поколінь мав доволі стабільний попит. Перша генерація моделі побачила світ ще у далекому 1998 році й стала однією з тих авто, що започаткували сегмент паркетників преміумкласу. А ближче до нашого часу японський кросовер закріпив звання лідера у власній ніші, випередивши на деяких ринках навіть BMW X3. Минулого року марка Lexus представила п'яту генерацію автомобіля, покликану суттєво посилити позиції моделі у ключових для бренду країнах.
Lexus ніколи не гнався за репутацією консервативного бренду, хоча саме RX в цьому плані виділяється серед усієї лінійки. З покоління в покоління кросовер зберігає характерну лінію скління, фірмові ДХВ та незвичний дах, що “ширяє” над кузовом кросовера. Втім, новинки має й багатенько нововведень, які надають її дизайну сучаснішого зовнішнього вигляду.
Після зміни поколінь кросовер перейшов на модульну архітектуру GA-K з багатоважількою на задній осі та зниженим на 1,5 сантиметра центром маси. Окрім цього інженери попрацювали над жорсткістю кузова, збільшивши частку високоміцних сталей, та замінили крила та капот на алюмінієві. Таким чином японці додали драйверського характеру доволі масивному автомобілю.
Цікаво, що після зміни поколінь довжина Lexus RX залишилась такою ж як і раніше, тим часом як колісна базавиросла одразу на 6 сантиметрів! При цьому пасажирська ячейка автомобіля збільшилася лише на один. Салон кросовера і досі не страждав від дефіциту місця на другому ряду, тому інженери вирішили перекинути додатковий простір на користь багажного відсіку.
Однак сам інтер'єр перевели на нову концепцію Tazuna, яку трохи раніше продемонстрував новий Lexus NX. Не надто зручний тачпад біля селектора КПП інженери вирішили прибрати, тож керувати мультимедійною системою тепер можна тільки за допомогою тачскріна. До слова, останній у топових виконаннях RX збільшився одразу до 14 дюймів. Сама ж інформаційно-розважальна система отримала потужніше “залізо” і може підтримувати більше онлайн-функцій.
Ще одна функція, яка перейшла сюди з молодшого паркетника, — електричні замки e-Latch. Щоб відчинити дверцята, можна просто натиснути на руків'я, хоча залишився і засіб відкрити їх “як колись”, потягнувши важіль на себе (в такому разі замок спрацьовуватиме механічно, без застосування електроприводу). Не те щоб найкорисніше нововведення, однак завдяки йому системи безпеки матимуть функцію блокування дверей у разі, якщо електроніка виявить небезпеку від іншої машини, що рухається сусідньою смугою.
Від шестициліндрових двигунів у новій генерації японці вирішили відмовитись, замінивши їх на рядні “четвірки”. Що цікаво, класична модифікація з ДВЗ без електричних "довісків" у кросовера залишилась тільки одна - RX 350, під капотом якої встановлений 2,4-літровий турбомотор, що розвиває 279 кінських сил і 430 Нм крутного моменту.
Найдоступніший гібрид RX 350h матиме 2,5-літровий “атмосферник”, що працює з електромотором і варіатором. Окрім передньоприводної версії такий автомобіль пропонуватимуть (ясна річ, не на всіх ринках) з повним приводом E-Four, який матиме допоміжний електродвигун на задній осі. Сумарно така силова установка видаватиме до 245 к.с. та 316 Нм крутного моменту, чого має вистачати для того, щоб кросовер розганявся до 100 км/год за 8 секунд.
Анонсований на презентації плагін-гібрид RX 450h+ від попередньої модифікації відрізняється не лише функцією підзаряджання від електромережі, а й потужнішим двигуном на задній осі, хоча решта силової установки абсолютно не змінилась. Як результат, сумарна потужність установки зросла до 306 кінських сил, а динаміка розгону покращилась на секунду. Але, найважливішим нововведенням цієї версії стала літій-іонна батарея на 18,1 кВт∙год, якої, на думку розробників, має вистачати на 65 кілометрів суто електричного пробігу.
Найдорожчим в принципі варіантом має стати гібрид Lexus RX 500h F Sport з 2,4-літровою “турбочетвіркою” і двома електромоторами. Сумарна віддача такого агрегата складає 371 кінську силу і 500 Нм крутного моменту, тож до 100 км/год таке авто зможе розганятись лише за 6 секунд. Щоб ефективно зупиняти кросовер вагою дві з гаком тони, інженери вирішили вдосконалити гальмівну систему авто, встановивши на передні колеса шестипоршневі гальмівні механізми.
Звісно, така модифікація буде представлена не у кожній країні, де можна знайти автосалон Lexus. Що ж до України, то у місцевому представництві бренду поки не розкривають комплектацій та силових установок, з якими новий кросовер буде представлений у нас. Втім, інтрига навряд чи триватиме довго: більше деталей ми сподіваємось дізнатися вже найближчим часом, адже офіційний дебют п'ятої генерації Lexus RX може відбутися в Україні ще до кінця зими. Принаймні, такий план.
П’ятнадцять варіантів «джипів» з найбільшим вибором на AUTO.RIA, котрі вкладаються у цінові рамки від $7000 до $9000, і які можна купити просто вже.
Сегмент кросоверів – один з найбільш динамічних не лише на українському авторинку, а й на ринках багатьох інших країн. Більш стрімке зростання обсягів присутнє хіба у групі електромобілів, однак це не зовсім тотожні класи (тип кузова та вид живлення), оскільки кросовери теж бувають на електротязі, і таких стає дедалі більше.
Ось кілька цифр: протягом 2022 року щомісяця в середньому близько 20 тисяч українських автомобілістів купували кросовери або позашляховики. Загалом торік «джипів» з пробігом, як легковики класу SUV часом називають у побуті, було куплено 243,7 тисячі (це число включає як перші реєстрації «свіжопригнаних» машин, так і угоди купівлі-продажу всередині країни, зареєстровані офіційно у СЦ МВС). Усереднена частка легковиків цього типу на вторинному ринку за підсумками минулого року сягнула майже 22%.
Однак навряд чи хтось купує «всі найпопулярніші кросовери» - така інформація цінна для загального орієнтування щодо стану справ на ринку. Коли ж справа доходить до вибору, тоді насамперед визначається бюджет, після чого відбувається пошук варіантів, з яких можна було б обрати один найкращий, звісно, на думку кожного окремого покупця.
Саме з цим ми й готові допомогти просто зараз, якщо ви впевнені, що ваш перший чи наступний автомобіль точно буде кросовером, а цінові рамки для його купівлі окреслені в межах $7000-9000. Вік машин, які можуть потрапити до списку потенційних покупок ми не встановлюватимемо, адже тоді доведеться прибрати ціновий діапазон. Однак з якого та по який рік випуску є достатній вибір кожного з представлених далі автомобілів буде обов’язково зазначено під фото кожного «джипа».
Щоб дізнатися актуальні ціни на конкретні автомобілі (або й купити котрогось), слід натиснути кнопку «Пропозиції з…», яка миттєво відкриє усі оголошення з моделлю, що зацікавила найбільше. Почнімо!
1
Hyundai Tucson
У продажу - 410 шт.
Діапазон р.в. - 2005...2008
Пропозиції з Hyundai Tucson
2
Nissan Qashqai
У продажу - 230 шт.
Діапазон р.в. - 2007...2009
Пропозиції з Nissan Qashqai
3
Mitsubishi Outlander
У продажу - 180 шт.
Діапазон р.в. - 2005...2009
Пропозиції з Mitsubishi Outlander
4
Suzuki Grand Vitara
У продажу - 150 шт.
Діапазон р.в. - 2005...2008
Пропозиції з Suzuki Grand Vitara
5
KIA Sportage
У продажу - 150 шт.
Діапазон р.в. - 2005...2009
Пропозиції з KIA Sportage
6
Mazda CX-7
У продажу - 140 шт.
Діапазон р.в. - 2007...2009
Пропозиції з Mazda CX-7
7
Chevrolet Captiva
У продажу - 140 шт.
Діапазон р.в. - 2006...2009
Пропозиції з Chevrolet Captiva
8
Subaru Forester
У продажу - 110 шт.
Діапазон р.в. - 2005...2011
Пропозиції з Subaru Forester
9
BMW X5
У продажу - 110 шт.
Діапазон р.в. - 2001...2005
Пропозиції з BMW X5
10
Hyundai Santa Fe
У продажу - 100 шт.
Діапазон р.в. - 2006...2008
Пропозиції з Hyundai Santa Fe
11
KIA Sorento
У продажу - 100 шт.
Діапазон р.в. - 2003...2009
Пропозиції з KIA Sorento
12
Volkswagen Touareg
У продажу - 100 шт.
Діапазон р.в. - 2003...2006
Пропозиції з Volkswagen Touareg
13
Nissan X-Trail
У продажу - 80 шт.
Діапазон р.в. - 2003...2008
Пропозиції з Nissan X-Trail
14
Dacia Duster
У продажу - 80 шт.
Діапазон р.в. - 2010...2013
Пропозиції з Dacia Duster
15
Toyota RAV4
У продажу - 70 шт.
Діапазон р.в. - 2003...2007
Пропозиції з Toyota RAV4
Нагадаємо, що обираючи авто з пробігом, слід дізнатися про нього якомога більше – для цього на AUTO.RIA доступна низка перевірок, як безплатних, з основною інформацією, так і тих, котрі дозволяють отримати розширені звіти про історію експлуатації автомобіля, його пробіг, сервісне обслуговування, участь в ДТП, роботу в таксі тощо.
Перевірити авто на AUTO.RIA
Цікавитесь реаліями нашого авторинку, й бажаєте регулярно дізнаватися про те, які моделі найпопулярніші, як змінюються ціни, про інтереси покупців та актуальні тренди – підписуйтесь на пріоритетне отримання новин від AUTO.RIA за допомогою зручного для вас каналу, й не пропустите жодного важливого повідомлення!
Найсвіжіші статистичні показники, динаміка цін, найпопулярніші у пошуку моделі, що нового на AUTO.RIA, та про найдорожчі і найдешевші авто, продані цього тижня.
Активність авторинку
Крива, зображена на слайді, цілком могла б послугувати графічним елементом для рекламного буклета котрогось з гірськолижних курортів, варто лиш під нею додати кілька написів дизайнерськими шрифтами. Однак оскільки ми вивчаємо динаміку ринку, цей самотній «горбик» між двома «плато» свідчить про те, що рівень зацікавленості в автомобілях залишається сталим, а його підвищення саме 22 січня пов’язане з Днем Соборності України, бо у святкові чи вихідні дні автомобілісти зазвичай мають більше вільного часу й активніше мандрують каталогами автомобілів на AUTO.RIA.
Цінова картина вторинного авторинку
Про основні терміни та принципи, за якими визначаються ті чи інші показники, котрі присутні на слайді у даному розділі, можна дізнатися за цим посиланням.
Четвертий тиждень 2023 року не приніс сюрпризів щодо зміни середніх цін на різні групи легковиків з пробігом. Окрім сектору електромобілів – там середня ціна пропозиції збільшилася на $300, водночас мінімальна ринкова ціна за наймасовіший електрокар Nissan Leaf знизилася на $100. І наразі це все. Тож маємо доволі стабільну ситуацію з цінами в цілому, а щодо сегмента електромобілів – такий стан справ можна вважати звичайним й цілком природнім для відкритого ринку коливанням цін.
Які авто шукають найчастіше на AUTO.RIA?
Стабільність щодо пошуків та цін, про що згадувалось у двох попередніх розділах, присутня й тут, де ми розглядаємо моделі легковиків, до яких потенційні покупці виявляли найбільший інтерес. У порівнянні з попереднім тижнем зміни геть незначні: дещо зросла кількість переглядів пропозицій з Volkswagen Touareg та Audi Q7, натомість трішки менше українці цікавилися BMW 3 Series та Renault Megane.
Нове на AUTO.RIA
Цього тижня команда AUTO.RIA створила можливість обирати в пошуку лише ті авто, до пропозицій про продаж яких прикріплені звіти розширених перевірок, таких як VIN+, VIN MAX, CARFAX. Крім цього можна окремо відібрати оголошення з тими авто, які були перевірені технічно на уповноваженій станції технічного обслуговування. І не варто дивуватися, що таких пропозицій порівняно небагато – адже машини з розширеними перевірками продаються першими!
Авто, перевірені за VIN+/CarFax
Авто, перевірені технічно
Найдорожчі авто, продані цього тижня на AUTO.RIA
Нехай небагато, та все ж чотири автомобілі ціною понад сто тисяч американських доларів знайшли нових власників цього тижня за допомогою AUTO.RIA. Найдорожчим з них, за який було встановлено ціну $190 000, став «кубик», тобто Mercedes-Benz AMG G63, 2019 року випуску.
Наступний у цій категорії – BMW X5M, ціною $152 000, 2020 року випуску та з невеликим пробігом у 40 тис. км. Далі – ще один «баварець», BMW X7 з гібридною силовою установкою, 2022 р.в., за який просили $137 000, і, як бачимо – не марно, бо купець на машину знайшовся. Закриває список ще один BMW, і знову представник групи SUV (зрештою, як і всі попередні автівки), моделі X7, 2020 року випуску, за який до «торгу біля капота» визначили суму $103 000.
Найдорожчі авто на AUTO.RIA
Найдешевший та найстаріший автомобіль, проданий цього тижня
Цього разу у нас є переможець відразу у двох згаданих номінаціях. Ним став легковик 1971 року випуску, з ціною «до торгу» всього $125. Хоча, напевно, за такі гроші й торгуватися гріх. За запевненнями власника, автівка на ходу, і навіть уже з деякими удосконаленнями заводської примхливої паливної системи. З недоліків – відсутній акумулятор, ціна якого складатиме приблизно половину вартості цілого транспортного засобу. А якщо докупити АКБ та залити повний бак бензину – вартість машини зросте удвічі, хоч, погодьтесь, це вже дрібниці.
До речі, мало не забули вказати марку та модель, про яку йдеться: ЗАЗ-968, першого року свого серійного виробництва, із заявленим пробігом 200 тис. км. Покупець для цього «Запорожця» знайшовся всього через 16 годин від моменту створення оголошення.
Найдешевші авто на AUTO.RIA
Цікавитесь реаліями нашого авторинку, й бажаєте регулярно дізнаватися про те, які моделі найпопулярніші, як змінюються ціни, інтереси покупців та про актуальні тренди – підписуйтесь на пріоритетне отримання новин від AUTO.RIA за допомогою зручного для вас каналу, й не пропустите жодного важливого повідомлення!
Які автомобілі регулярно обирають для порівняння клієнти AUTO.RIA?
Магнетична привабливість класу кросоверів поволі з’їдає частку продажу в інших класів автомобілів, легко переманюючи клієнта до лав охочих отримати багатофункціональний практичний транспортний засіб на всі випадки життя. В цьому процесі легко забути про значно доступніші хетчбеки, котрі вміють майже все те саме, що й “кроси”. А часом ще й неабияк на них схожі.
Вагання покупця можна зрозуміти, адже привабливості та універсальності SUV-ам не бракує. А якщо все ж майбутній власник мріє про хетчбек з натяком на задерикуватий стиль міського кросовера та не хоче мати авто “як у всіх”? Таке ми для нього й знайшли — це новий хетчбек Citroen C4. Насправді нового “француза” не так просто віднести до певного класу, адже сам виробник, скажімо так, теж вагається...
І справді, компактні розміри та силует дуже нагадують значно дорожчі, скажімо, Audi Q3 Sportback або BMW X2. Так, у лінійці німецьких брендів вистачає класичних кросоверів і вони можуть дозволити собі потішити публіку випуском нішевої моделі. Проте колись дуже популярний “це-четвертий” більше не має стандартного виконання у вигляді кузова хетчбек (минулого літа французи навіть презентували С4 X в кузові крос-седан). Це такий собі гібрид, націлений одразу і на колишню, і на нову аудиторію. Сміливий крок, але якщо згадати моделі з 70-х — Citroen GS та CX — все стане на свої місця. Французький виробник таки вміє віддати належну шану “класиці”.
Його конкурент не натякає на таку ретроспективу, проте так само намагається бути більш практичним. Йдеться про Fiat Tipo Cross, який до того ж має п’ятидверну версію, позбавлену кросоверних претензій, а на додачу ще й універсал і седан (втім, сьогодні мова не про них). У “Фіаті” (компанія, до слова, як і Citroen входить до концерну Stellantis) значна увага сконцентрована на моделі “500” і численних похідних від неї. Проте “Тіпо” має власну аудиторію прихильників, не готових пересісти на грайливу “п’ятисотку” або автомобіль іншого бренду.
Тому італійці пішли шляхом “Форда” з його Focus Active або Kia з моделлю XCeed, котрі створювали саме задля присмаку “вседорожності”, про що свідчать обвіс і збільшений дорожній просвіт. Отож, сьогодні маємо справу з класичним хетчбеком із зовнішністю і рисами кросовера, а також з купеподібним хетчбеком, який дуже нагадує преміальні кросовери, але не зазіхає на їхній бюджет.
Габарити: Fiat має більший багажник, а у Citroen довша колісна база
Нинішні хетчбеки значно виросли у розмірах, про що свідчать не тільки сухі цифри, а й той факт, що вони частенько лягають в основу вищезгаданих кросоверів: від наших героїв якраз і тягнуться корені до класу сімейних “кросів”. Інформація в табличках характеристик свідчить про те, що довжина Citroen C4 складає 4354 мм, тим часом як Fiat Tipo Cross зі своїми 4368 мм є взагалі одним з найбільших представників класу “С”.
Претензійний дизайн С4 містить всі необхідні кросоверу елементи: пластикові накладки, масивну передню частину, потужну V-подібну передню оптику... Тим часом і “італієць” не позбавлено усіх цих кросоверних принад, хіба що його передня частина має дещо більш легковий вигляд. М’язисті форми “Сітроєна” підтверджують його цілком “дорослу” ширину, яка складає 1834 мм, тим часом як “Фіат” за цим параметром налічує 1802 мм.
Заввишки переважає вже “Тіпо” з його 1556 мм, а от у “Сітроєна” цей параметр складає 1522 мм. Перевага “Фіата” у зрості обумовлена збільшеним аж на 40 мм дорожнім просвітом (принаймні якщо порівнювати з хетчбеком Tipo): під його захистом аж 190 мм кліренсу — як у цілком багатьох безумовних кросоверів. А от 156 мм просвіту С4 не вражають, хоча і їх має вистачати для повсякденних задач.
Сьогоднішні дуелянти доброзичливо налаштовані до пасажирів другого ряду, можливо, через немалі розміри колісної бази: 2638 мм у Fiat Tipo Cross та 2667 мм у Citroen C4. При цьому для поклажі у “француза” відведено 380 літрів, — і це непоганий результат для “гольф-класу”. Тим часом італійський автомобіль демонструє справжні дива: його п'яті двері приховують аж 440 л корисного об’єму.
Основні габарити
Citroen C4
Fiat Tipo Cross
Довжина/ширина/висота, мм
4354 / 1834 / 1522
4368 / 1802 / 1556
Колісна база, мм
2667
2638
Дорожній просвіт, мм
156
190
Об'єм багажника, л
380
440
Двигуни: у С4 — бензин і дизель, у Tipo є й гібрид. Усі - “турбо”!
Зі спортивною і позашляховою складовими ситуацію ми прояснили та визнаємо, що можливостей цих автомобілів вистачить не тільки для міського життя, а й для неважких маневрів поза асфальтовою твердю. Хоча, звісно, перевага «Фіата» за кліренсом очевидна.
Цікава ситуація чекає майбутніх власників і під час вибору силових агрегатів. Так, французи традиційно для останніх років привозять в Україну дизельні та бензинові версії. Для С4 доступні одразу три агрегати: два бензинові трициліндрові двигуни по 1,2 літри кожен, потужністю 100 к.с. та 155 к.с. відповідно.
Перший пропонують лише з 6-ступеневою «механікою», тим часом як потужніша версія має виключно 8-ступеневу автоматичну трансмісію. «Механіці» для набору швидкості в 100 км/год необхідні 12,0 секунд, а подолання шляху в 100 км потребуватиме 4,3-5,7 л бензину.
Виробник запевняє, що більш жвавий «це-чотири», який розмінює «сотню» за 9,2 секунди, є настільки ж економним, і за умови акуратного користування акселератором попросить 4,6-6,1 л на кожні 100 км.
Третій варіант — чотирициліндровий «дизель» на 1,5 літра потужністю 130 «коней». КПП для нього передбачено теж без варіантів: це 8-ступеневий «автомат». Про апетит годі й згадувати: 3,6-4,1 л солярки має вистачити, аби подолати 100 км шляху.
Італійський конкурент теж пропонує вибір, однак лише серед бензинових наддувних двигунів. Базовою є 1,0-літрова «трійка» з аналогічною «Сітроєну» потужністю в 100 к.с. Розгін до 100 км/год відповідний: 12,2 с. Середня витрата має скласти 5,5 л/100 км, а КПП — тільки 5-ступенева механічна.
Найцікавішим на наш погляд, а до того ж ще й найспритнішим автомобілем у нинішньому порівнянні є гібридний «Тіпо». Потужність дорівнює дизельній версії від «Сітроєна» і складає ті ж 130 к.с. При цьому турбогібрид має вкладатися у 5,1 л бензину на подолання 100 км і розганяється до позначки в 100 км/год за 9,0 секунд.
Силові агрегати
Citroen C4
Fiat Tipo Cross
Робочий об'єм, л/тип пального
1,2, турбобензин / 1,5, турбодизель
1,0 / 1,5 (гібрид); турбобензин
Потужність, к.с.
100; 155 / 130
100 / 130
Розгін 0-100 км/год, с
12,0; 9,2 / 10,6
12,2 / 9,0
Витрата пального, л/100 км
4,3-5,7; 4,6-6,1 / 3,6-4,1
5,5 / 5,1
Коробка передач/система приводу
6-МКПП; 8-АКПП / передній
5-МКПП / 7-АКПП; передній
Комплектації та ціни: обидва пропонують по два рівні оснащення
Проте заявлені виробником високі експлуатаційні показники потребуватимуть і кругленької суми грошей «на касі»: ціни за Fiat Tipo стартують із позначки в 945 439 грн, а за гібридну версію можуть сягнути навіть 1 317 600 грн.
Безумовно, немало, однак на виправдання італійського автомобіля можна сказати, що в природі взагалі не існує «гібридів», до яких можна чесно застосувати характеристику «доступний». Втім, рівень оснащення відповідатиме ціннику. Tipo наразі пропонують у двох комплектаціях - Cross та High, кожна з яких пов’язується з установленим під капотом двигуном.
Так, у Cross власник отримає чималий перелік систем безпеки, клімат-контроль, систему Start&Stop, датчик світла, систему контролю смуги руху, контроль тиску в шинах, розпізнавання дорожніх знаків, задні паркувальні датчики, бездротові протоколи Apple CarPlay / Android Auto, 17-дюймові колеса, рейлінги на даху, та задні світлодіодні ліхтарі.
Гібридний Tipo Cross High додатково матиме повністю LED-оптику, адаптивний круїз-контроль, датчик дощу, передні паркувальні датчики, камеру заднього огляду, передній та задній підлокітники, а також цифрову панель приладів.
Заради справедливості зазначимо, що вартість третього покоління Citroen C4 теж не надто втішить, однак його антураж купеподібного кросовера є гарним попередженням, а подальше знайомство з чималим переліком дорогих опцій ставить усі крапки на потрібне місце.
Отже, за С4 дилер візьме з покупця щонайменше 859 700 грн, — і сума легко зросте до 1 120 000 грн, навіть якщо власник не зажадає встановити додаткові опції. Як і «Тіпо», Citroen можна замовити у двох рівнях оснащення: Feel або Shine, хоча найпростіший варіант з МКПП існує лише у базовому Feel. Втім, засмучуватися з цього приводу не варто: вже у «базі» передбачені набір сучасних систем безпеки, помічник рушання на підйомі, система Start&Stop, круїз-контроль, автомат дощу і клімат-контроль.
На додачу буде підігрів передніх сидінь, камера заднього огляду з заднім паркувальним датчиком, безключовий доступ і запуск двигуна кнопкою, обігрів лобового скла і форсунок омивача, мобільні протоколи, ECO LED фари з системою автоматичного включення і 17-дюймові легкосплавні колісні диски.
У комплектації Shine власник також отримає адаптивний круїз-контроль, контроль сліпих зон, просунуті системи безпеки, передні паркувальні датчики, утримання в полосі руху, сидіння Advanced Comfort, Head-Up Display, підігрів заднього ряду сидінь, адаптивне дальнє світло та окремий колір декору екстер’єру й деталей інтер’єру.
Пакет зовнішньої персоналізації доступний для всіх без виключення варіантів оснащення «француза» - але за деякі забаганки доведеться приплатити. У переліку додаткових опцій С4 - розкоші на кшталт системи напівавтономного водіння Highway Integrated Assist, панорамного люка з електроприводом або частково шкіряного салону.
Вартість
Citroen C4
Fiat Tipo Cross
Комплектації
Feel, Shine
Cross, High
Ціни, грн
859 700 - 1 120 000
945 439 - 1 317 600
У підсумку
Автовиробники часто воліють, щоб їхні автомобілі мали репутацію спортивних, обладнаних міцною надійною підвіскою і сидіннями з гарною підтримкою. Власне, Citroen більшість завдань виконав на «відмінно»: С4 має стрімку, агресивну і дуже сучасну зовнішність. Можливо, на цьому спортивні претензії автомобіля добігають кінця, проте він отримує заслужені компліменти за рівень оснащення та якість виконання.
На додачу Citroen C4 має чудову комфортну підвіску (перевірено журналістами AUTO.RIA), низькі експлуатаційні витрати й більшу лінійку двигунів. І хоча ця модель вже не претендує на власне місце у сегменті кросоверів, за зручністю, яскравою зовнішністю і кількістю внутрішнього простору «Це-четвертий» може покласти на лопатки, скажімо, Mazda CX-30 з її тіснішим другим рядом сидінь.
Однак, з раціональних міркувань його опонент — Fiat Tipo Cross — все ж дещо привабливіший. Він теж має гарний рівень оснащення, але пропонує істотно більший багажний відсік і кліренс на рівні більшості «справжніх» кросоверів. А ще в нього є гібридна версія! Однак вартість такого автомобіля значно вища, — і з огляду на складні відносини між українськими автомобілістами, фінансами та екологічною свідомістю це істотно впливає на його шанси.
Пропозиція з легковиками зі США поступово звужується, водночас зростають ціни на «американців». Дізнаємося, що та за скільки можна купити зараз на AUTO.RIA.
Впродовж кількох попередніх років популярність авто зі США лише зростала. Що й не дивно: зазвичай ці машини дешевші за аналогічні моделі для європейського ринку, непогано оснащені, більшість з них мають прозору історію експлуатації та дані про пробіг з незалежних джерел. Відомий недолік – «аукціонне» минуле, тобто певні пошкодження, які можуть бути різної важкості, котрі машина отримала ще в США.
Не будемо дискутувати про доцільність купівлі «битків» - свідомі покупці знають, що історію автомобіля зі США слід перевіряти, наприклад – за допомогою звітів CarFax, які можна замовити з гарантією отримання тут же, на AUTO.RIA, й відмовитися від варіантів, котрі дійсно мали серйозні ушкодження чи спрацювання хоча б однієї з подушок безпеки.
Однак минулого року ситуація з «американцями» дещо змінилася – із-за нападу росії наші морські порти опинилися у блокаді, імпортерам довелось шукати нові шляхи доставлення машин із-за океану, і хоч логістика ніби й налагодилася, все ж вона подорожчала. Що своєю чергою внесло деякі корективи у сегмент авто зі США. Зокрема, тепер не надто вигідно ввозити найдешевші варіанти, на кшталт Ford Fiesta, Focus чи Volkswagen Jetta. Певний комерційний інтерес ще залишається на автомобілях, ціна яких в Україні вища хоча б за $10-12 тисяч, відповідно ціни у сегменті поповзли вгору, а вибір дещо звузився, найбільш помітно якраз у групі найдоступніших авто з країн Америки.
Детальніше про динаміку цін можна дізнаватися з наших щотижневих оглядів ринкової активності, які доступні за цим посиланням.
Висновок з цього доволі простий: не варто зволікати з рішенням купівлі автомобіля, якщо ви планували таку подію, й придивлялися до моделей, що прибувають до нас зі США. А щоб було простіше орієнтуватися на ринку, ми підготували цю добірку, до якої потрапили американські седани, вибір яких зараз найбільший на AUTO.RIA.
Щодо цін та доступних на ринку років випуску (у діапазоні яких є достатня кількість пропозицій) для кожної моделі – вони зазначені під фото кожного представленого тут седана. Також є інформація про рік випуску, з яким ту чи іншу машину пропонують найчастіше, й середня ціна для авто відповідного віку.
Щоб дізнатися актуальні ціни на конкретні автомобілі (або й купити котрогось), слід натиснути кнопку «Пропозиції з…», яка миттєво відкриє усі оголошення з моделлю, що зацікавила найбільше. Почнімо!
1
Volkswagen Passat
У продажу - 1300 шт.
Діапазон р.в. - 2011...2017
Наймасовіший р.в. - 2012
Середня ціна - $10700
Пропозиції з Volkswagen Passat
2
Ford Fusion
У продажу - 1150 шт.
Діапазон р.в. - 2013...2019
Наймасовіший р.в. - 2015
Середня ціна - $11300
Пропозиції з Ford Fusion
3
Volkswagen Jetta
У продажу - 990 шт.
Діапазон р.в. - 2011...2019
Наймасовіший р.в. - 2015
Середня ціна - $10500
Пропозиції з Volkswagen Jetta
4
Hyundai Sonata
У продажу - 620 шт.
Діапазон р.в. - 2011...2018
Наймасовіший р.в. - 2015
Середня ціна - $10900
Пропозиції з Hyundai Sonata
5
Ford Focus
У продажу - 610 шт.
Діапазон р.в. - 2012...2018
Наймасовіший р.в. - 2015
Середня ціна - $8500
Пропозиції з Ford Focus
6
Toyota Camry
У продажу - 520 шт.
Діапазон р.в. - 2010...2019
Наймасовіший р.в. - 2014
Середня ціна - $13400
Пропозиції з Toyota Camry
7
BMW 3 Series
У продажу - 510 шт.
Діапазон р.в. - 2011...2018
Наймасовіший р.в. - 2013
Середня ціна - $14900
Пропозиції з BMW 3 Series
8
BMW 5 Series
У продажу - 490 шт.
Діапазон р.в. - 2010...2019
Наймасовіший р.в. - 2012
Середня ціна - $16000
Пропозиції з BMW 5 Series
9
Audi A4
У продажу - 380 шт.
Діапазон р.в. - 2009...2019
Наймасовіший р.в. - 2013
Середня ціна - $13200
Пропозиції з Audi A4
10
KIA Optima
У продажу - 370 шт.
Діапазон р.в. - 2012...2017
Наймасовіший р.в. - 2014
Середня ціна - $10700
Пропозиції з KIA Optima
11
Mazda 6
У продажу - 360 шт.
Діапазон р.в. - 2013...2019
Наймасовіший р.в. - 2015
Середня ціна - $13000
Пропозиції з Mazda 6
12
Audi A6
У продажу - 330 шт.
Діапазон р.в. - 2011...2019
Наймасовіший р.в. - 2014
Середня ціна - $18900
Пропозиції з Audi A6
13
Tesla Model 3
У продажу - 290 шт.
Діапазон р.в. - 2018...2019
Наймасовіший р.в. - 2018
Середня ціна - $35000
Пропозиції з Tesla Model 3
14
Hyundai Elantra
У продажу - 290 шт.
Діапазон р.в. - 2012...2019
Наймасовіший р.в. - 2016
Середня ціна - $11200
Пропозиції з Hyundai Elantra
15
Honda Accord
У продажу - 280 шт.
Діапазон р.в. - 2013...2019
Наймасовіший р.в. - 2016
Середня ціна - $15000
Пропозиції з Honda Accord
І ще раз нагадаємо: обираючи авто зі США, слід дізнатися про нього якомога більше – для цього на AUTO.RIA доступна низка перевірок, як безплатних, з основною інформацією, так і тих, котрі дозволяють отримати розширені звіти про історію експлуатації автомобіля, його пробіг, сервісне обслуговування, участь в ДТП, роботу в таксі тощо.
Перевірити авто на AUTO.RIA
Цікавитесь реаліями нашого авторинку, й бажаєте регулярно дізнаватися про те, які моделі найпопулярніші, як змінюються ціни, про інтереси покупців та актуальні тренди – підписуйтесь на пріоритетне отримання новин від AUTO.RIA за допомогою зручного для вас каналу, й не пропустите жодного важливого повідомлення!
На випробування потрапила найдорожча і найважча гібридна версія з силовою установкою e-Power.
Nissan Qashqai другої генерації, як і його попередник, на багатьох ринках мав статус бестселера, тому за рівнем безпеки та надійністю нового покоління цієї моделі (J12) слідкує чимало експертів з усього світу. Перші незалежні краш-тести паркетника вже оприлюднювали експерти Euro NCAP, а тепер оцінкою поділились наші колеги з ресурсуkm77.com, який спеціалізується на активній безпеці.
Цікаво, що новий Qashqai вже був на тестуванні в іспанців, однак тоді у редакції не було доступу до спеціального треку. Цього ж разу закрита ділянка полігону зустріла гібридну версію кросовера E-Power, на якій 190-сильний електромотор обертає колеса автомобіля, а рядний трициліндровий двигун заряджає невеличку батарею. Такі авто на 200 кг важчі за стандартні “м'які” гібриди, тому результати проходження випробувань можуть дещо відрізнятись.
Якщо раніше автомобілі потрапляли на полігон взутими у заводські шини, то тепер алгоритм тесту вирішили переглянути: іспанці почали використовувати одну модель коліс для всіх машин без винятку. З огляду на чималий розмір дисків (235/45 R20), на те, щоб перевзути Nissan Qashqai у шини Michelin, їм довелося витратити близько 1000 євро. Однак чистота експерименту — понад усе!
Цікава ситуація виникла вже під час проходження першого випробування. Після збільшення швидкості на слаломі кросовер почав сильно розгойдуватись, часом навіть піднімаючи по одному колесу у повітря. Хай там як, на думку тестового пілота автомобіль навіть за таких обставин зберігав стабільність, а в салоні маневри не справляли враження настільки драматичних.
Під час «лосиного тесту» Qashqai одразу ж зміг взяти відмітку у 77 км/год і майже покращив результат до 79 км/год, однак через невелике зміщення конуса рекордну спробу не було зараховано. Що цікаво, під час першого заїзду внаслідок маневру автомобіль перетнув умовну лінію між двома конусами, не зачепивши жодного. Тож це не було взято до уваги, а відмітку 77 км/год паркетнику зарахували.
Втім, навіть з огляду на те, що Qashqai зміг пройти тестування на доволі високій швидкості, сприймати його поведінку як нормальну все ж не варто. Якщо такі “стрибки” трапляться на нерівній або слизькій дорозі, це може спровокувати серйозні наслідки. Тож якщо японські інженери були уважними, найближчим часом їм доведеться попрацювати над налаштуваннями підвіски гібридного «Кашкая», щоби зменшити його схильність до різкого переносу ваги.
Легковики з кузовом універсал, котрі найчастіше купували українці торік, якого вони віку та скільки коштують.
Група універсалів – одна з чотирьох найбільших на українському вторинному авторинку, з обсягом куплених легковиків понад 208 тисяч протягом 2022 року, та часткою 19%. Подібна частка у хетчбеків, більші у кросоверів (22%) та седанів (27%). Для порівняння, мінівенів було куплено удвічі менше за універсалів, точна кількість наведена у цьому спеціальному огляді.
Отже, які моделі обирали минулого року ті покупці, котрим важливо мати збільшений простір багажного відділення (а подекуди й салону), і при цьому не перейти від вибору легковиків до «бусів» чи мініфургонів? Опрацювавши відкриті дані ГСЦ МВС ми визначили 15 найпопулярніших універсалів за підсумками торгів у 2022 році (за сумою угод купівлі-продажу та перших реєстрацій), й склали список таких.
Ось ці моделі, з фото кожної, під яким вказано кількість куплених машин, рік випуску, з яким її купували найчастіше, та середня ціна в Україні. Коли ж треба більше інформації – скористайтесь кнопкою «Пропозиції з…», яка є під блоком з основними даними про кожен представлений тут автомобіль, й одразу побачите актуальні оголошення з машиною, котра зацікавила найбільше.
1
Volkswagen Passat
Куплено - 28 262 шт.
Популярний р.в. - 2007
Середня ціна таких - $6 900
Пропозиції з VW Passat
2
Skoda Octavia
Куплено - 19 994 шт.
Популярний р.в. - 2008
Середня ціна таких - $6 500
Пропозиції з Skoda Octavia
3
Renault Megane
Куплено - 18 850 шт.
Популярний р.в. - 2012
Середня ціна таких - $7 900
Пропозиції з Renault Megane
4
Volkswagen Golf
Куплено - 14 439 шт.
Популярний р.в. - 2008
Середня ціна таких - $6 500
Пропозиції з VW Golf
5
Opel Astra
Куплено - 11 750 шт.
Популярний р.в. - 2005
Середня ціна таких - $4 900
Пропозиції з Opel Astra
6
Ford Focus
Куплено - 10 897 шт.
Популярний р.в. - 2008
Середня ціна таких - $5 500
Пропозиції з Ford Focus
7
Skoda Fabia
Куплено - 8 737 шт.
Популярний р.в. - 2008
Середня ціна таких - $5 000
Пропозиції з Skoda Fabia
8
Audi A4
Куплено - 7 860 шт.
Популярний р.в. - 2005
Середня ціна таких - $6 500
Пропозиції з Audi A4
9
Audi A6
Куплено - 7 257 шт.
Популярний р.в. - 2006
Середня ціна таких - $8 000
Пропозиції з Audi A6
10
Toyota Avensis
Куплено - 4 961 шт.
Популярний р.в. - 2006
Середня ціна таких - $6 500
Пропозиції з Toyota Avensis
11
BMW 3 Series
Куплено - 4 402 шт.
Популярний р.в. - 2003
Середня ціна таких - $5 500
Пропозиції з BMW 3 Series
12
Renault/Dacia Logan
Куплено - 4 030 шт.
Популярний р.в. - 2009
Середня ціна таких - $5 100
Пропозиції з Dacia Logan
13
Volvo V50
Куплено - 3 964 шт.
Популярний р.в. - 2010
Середня ціна таких - $7 300
Пропозиції з Volvo V50
14
Ford Mondeo
Куплено - 3 175 шт.
Популярний р.в. - 2008
Середня ціна таких - $6 900
Пропозиції з Ford Mondeo
15
BMW 5 Series
Куплено - 2 943 шт.
Популярний р.в. - 2004
Середня ціна таких - $7 500
Пропозиції з BMW 5 Series
Цікавитесь реаліями нашого авторинку, й бажаєте регулярно дізнаватися про те, які моделі найпопулярніші, як змінюються ціни, інтереси покупців та про актуальні тренди – підписуйтесь на пріоритетне отримання новин від AUTO.RIA за допомогою зручного для вас каналу, й не пропустите жодного важливого повідомлення!
В Україні назвали комплектації та ціни нової Mazda CX-60 для нашого ринку. Коли чекати в салонах?
Після тогорічного анонсу нового паркетника українське представництво компанії Mazda нарешті оголосило ціни та комплектації кросовера Mazda CX-60. На нашому ринку нова модель буде представлена одразу у трьох комплектаціях та з двома силовими установками на вибір.
Попри візуальну подібність до решти кросоверів з модельного ряду Mazda, новинка істотно відрізняється від автомобілів, які компанія продавала у нас раніше. Нова CX-60 побудована на так званій задньоприводній платформі з повздовжнім розташуванням двигуна. З новою архітектурою японці планують перейти у вищий клас, тому окрім нових моторів клієнтам запропонують кращі матеріали та багато нових технологій.
Навіть у базовому виконанні паркетник пропонуватиме комбінований салон, 20-дюймові легкосплавні диски, мультимедійну систему з 12,3-дюймовим дисплеєм і солідний перелік електронних помічників. За доплату можна замовити адаптивну оптику, систему кругового огляду, акустику Bose та чимало інших цікавих опцій.
Стандартним двигуном для нашого ринку буде 2,5-літрова “четвірка” SkyActiv на 192 кінські сили, яку пропонуватимуть виключно з повноприводною трансмісією і 8-діапазонним “автоматом”. На дорожчі версії можна замовити абсолютно нову 3,3-літрову рядну “турбошістку”, яка розвиває 284 кінські сили й 450 Нм крутного моменту. За найдоступнішу модифікацію паркетника у нас доведеться викласти щонайменше 1 862 900 гривень, а найдорожча обійдеться у 2 407 900 гривень.
За планом імпортера, Mazda CX-60 з'явиться у салонах «живцем» на початку літа, однак дилери готові прийняти замовлення від покупця вже зараз.
З’явився документ, у якому запропоновано на всіх транспортних засобах встановлювати зимову гуму у певний період, й штрафувати за порушення цієї вимоги. Вивчаємо, чи справді ця ініціатива запрацює.
Серед зареєстрованих законопроєктів у Верховній Раді з’явився документ з номером 8639, автори якого пропонують підвищити рівень дорожньої безпеки введенням прив’язаних до календаря термінів зміни шин на автотранспорті на всесезонні або зимові. Звісно, з передбаченою за ігнорування цих вимог відповідальністю.
Отже, згідно з текстом проєкту з 1 листопада по 31 березня на автомобілях з максимальною дозволеною масою до 3,5 тонн повинні бути встановлені всесезонні та/або зимові шини на всіх колесах транспортного засобу. У тому ж календарному періоді на машинах з повною масою понад 3,5 тонни мають використовуватися зимові шини, теж на всіх колесах.
Штраф за експлуатацію транспортного засобу з порушенням згаданих вимог пропонують встановити на рівні 340 гривень, за перше протягом року порушення. За повторне, згідно зі статтею 121 КУпАП, в яку й запропоновано внести зміни – від 850 до 1700 грн,з позбавленням права керування транспортними засобами на строк від трьох до шести місяців або адміністративний арешт на строк від п’яти до десяти діб.
Загалом ініціативу можна вважати слушною, хоча й далеко не першою – подібних спроб вже було декілька, у різному виконанні, десь з прив’язкою до календаря, десь – до середньодобової температури, й з різними варіаціями штрафів за порушення. Та поки нікотра з них не змогла закріпитися у нашому законодавстві.
Важливо, що є істотне зауваження до саме цього проєкту, №8639, й стосується воно транспортних засобів з повною масою понад 3,5 т. Якщо для важких «бусів», чи середньотоннажних вантажівок й мікроавтобусів зрідка можна відшукати саме зимові шини в окремих виробників, хоча здебільшого такі ТЗ круглий рік експлуатуються на всесезонних шинах, то для важчої техніки, де гума встановлюється на диски типу R22,5 (всі «фури», туристичні автобуси тощо), такого варіанту не існує. Там розподіл шин за призначенням відбувається лише за типом осі – для рульової, для ведучих мостів, та для причепів. Окремо є шини для бездоріжжя («кар’єрні») та сільськогосподарських машин. Взимку ж, на окремих ділянках доріг, позначених відповідним знаком (4.21), що передбачено чинними ПДР, на такі ТЗ повинні встановлюватися ланцюги протиковзання.
Тобто, ухвалення цього проєкту саме в тій редакції, у якій документ 19.01.2023 був зареєстрований у Верховній Раді, призведе до того, що з листопада по березень всі великі вантажівки й автобуси або не зможуть пересуватися, або їхнім водіям доведеться сплачувати штрафи та бути готовими до позбавлення водійських прав. Тож наразі документ потребує доопрацювання, й, сподіваємось, наші коментарі будуть враховані під час його розгляду у профільних комітетах ВР.
А для автомобілістів ще раз нагадаємо: поки це лише проєкт, який згідно з Регламентом, щоб стати законом, має бути розглянутий комітетами ВР, отримати експертні висновки, бути включений у порядок денний та винесений на голосування народних депутатів, де й вирішиться його доля.
Легковики групи MPV, котрі найчастіше купували українці торік, якого вони віку та скільки коштують.
Попри те, що кросовери впевнено й методично забирають все більшу частку на ринку від інших класів легковиків, на українській «вторинці» сегмент мінівенів все ще достатньо актуальний. Зокрема, протягом 2022 року легковиків групи MPV з пробігом було куплено (за сумою угод купівлі-продажу всередині країни та перших реєстрацій «пригнаних» машин, за інформацією з відкритих даних ГСЦ МВС) 93 тисячі. Що дозволило їм зайняти частку 8,2%, більшу, ніж у 2021, коли вона була 6,7%.
Переважно українські покупці обирають не найновіші моделі мінівенів – торік найчастіше купували машини з роком випуску від 2004 до 2007, а середня ціна у цій групі склала $6800.
Наймасовішою моделлю на нашому ринку став Renault Scenic, який обрали понад 18 тисяч покупців. Також досить високий попит був на Opel Zafira та Volkswagen Touran. Усі інші моделі зі списку «топ-15» не можуть похвалитися тим, що розійшлися у кількості понад 10 тисяч, як автівки з трійки лідерів. Зауважимо, що моделі від Peugeot враховані до 2016 року випуску, коли вони ще не «перескочили» до групи кросоверів, а кількість «базових» моделей визначена без урахування версій з подовженим кузовом, які мають додаток до назви на кшталт «Grand».
Ось ці 15 найпопулярніших на українському вторинному ринку мінівенів, з прикладовим фото кожного, кількістю куплених машин та середніми цінами в Україні. Коли ж треба більше інформації – скористайтесь кнопкою «Пропозиції з…», яка є під блоком з основними даними про кожен представлений тут автомобіль, й одразу побачите актуальні оголошення з машиною, котра зацікавила найбільше.
1
Renault Scenic
Куплено - 18074 шт.
Середня ціна - $5600
Пропозиції з Renault Scenic
2
Opel Zafira
Куплено - 14418 шт.
Середня ціна - $6200
Пропозиції з Opel Zafira
3
Volkswagen Touran
Куплено - 13978 шт.
Середня ціна - $7400
Пропозиції з VW Touran
4
Ford C-Max
Куплено - 5404 шт.
Середня ціна - $6400
Пропозиції з Ford C-Max
5
Citroen C4 Picasso
Куплено - 3774 шт.
Середня ціна - $6500
Пропозиції з Citroen C4 Picasso
6
Mercedes-Benz B-Class
Куплено - 3054 шт.
Середня ціна - $8500
Пропозиції з MB B-Class
7
Opel Meriva
Куплено - 2904 шт.
Середня ціна - $4900
Пропозиції з Opel Meriva
8
Peugeot 3008
Куплено - 2633 шт.
Середня ціна - $9000
Пропозиції з Peugeot 3008
9
Volkswagen Golf Plus
Куплено - 2448 шт.
Середня ціна - $6500
Пропозиції з VW Golf Plus
10
Volkswagen Sharan
Куплено - 2235 шт.
Середня ціна - $7300
Пропозиції з VW Sharan
11
Peugeot 5008
Куплено - 2157 шт.
Середня ціна - $8200
Пропозиції з Peugeot 5008
12
Mazda 5
Куплено - 2139 шт.
Середня ціна - $6400
Пропозиції з Mazda 5
13
Renault Espace
Куплено - 1562 шт.
Середня ціна - $6500
Пропозиції з Renault Espace
14
Toyota Corolla Verso
Куплено - 1430 шт.
Середня ціна - $6400
Пропозиції з Corolla Verso
15
Seat Altea
Куплено - 1350 шт.
Середня ціна - $6300
Пропозиції з Seat Altea
Цікавитесь реаліями нашого авторинку, й бажаєте регулярно дізнаватися про те, які моделі найпопулярніші, як змінюються ціни, інтереси покупців та про актуальні тренди – підписуйтесь на пріоритетне отримання новин від AUTO.RIA за допомогою зручного для вас каналу, й не пропустите жодного важливого повідомлення!
Обратная связь
ЧаВо
Поиск по сайту
Карта сайта
Поддержать сайт
Добавить свое объявление бесплатно
Все услуги банка
